
每年的這個時候,都是我想出去旅遊的時候
這個習慣已持續了好幾年了
因為在公司工作的壓力實在有點大
所有我都是把特休累積起來強力推薦
一次多放幾天出去玩、散散心
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商品訊息描述:
主要設施
- 82 間禁煙客房
- 24 小時櫃台服務
- 空調
- 每日客房清潔服務
闔家歡樂
- 冰箱
- 獨立浴室
- 免費盥洗用品
- 每日客房清潔服務
- 吹風機
- LED 電視
鄰近景點
- 位於新竹市中心
- 東門 (1.1 公里)
- 新竹市立中正棒球場 (0.1 公里)
- 新竹城隍廟 (0.6 公里)
- 新竹城隍廟夜市 (0.6 公里)
- 辛志平校長故居 (0.7 公里)
商品訊息簡述
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下面附上一則新聞讓大家住宿補助了解時事
民主進步黨籍立法委員余宛如今天表示,現行法規定自行車不能載人及加裝兒童座椅,希望修法讓親子共乘合法化;交通部說,初步草案放寬七歲以下且體重廿公斤以下兒童。
余宛如上午與立法院副院長蔡其昌、民進黨籍立委趙天麟在立法院舉行記者會表示,依道路交通管理處罰條例及道路交通安全規則,自行車不得附載坐人或加裝兒童座椅載幼童,違者可處新台幣三○○元以上六○○元以下罰鍰,從民國五十七年修訂至今未調整,希望交通部盡快提修法,推動親子共乘友善安全空間。
蔡其昌說,鄉下許多家長會騎腳踏車載小孩,如果違法,家長會將兒童放在機車腳踏板,反而更危險。台灣是腳踏車王國,未來應訂親子腳踏車安全標準,讓業者設計、製造出安全漂亮腳踏車,也能保護環境。
趙天麟表示,美國、澳洲與日本等,小孩都能上腳踏車被大人乘載,在台灣卻違法,違反潮流。兒童座椅應列為經濟部標準檢驗局檢驗項目,唯有開放納管,才能讓親子共乘常態合法化,相對落伍的法律應修正。
交通部路政司副司長張舜清說,經幾次協調會,將有規範,騎乘者對自行車要有基本操縱能力,年齡要在十八歲以上,附載兒童也會必要限制,初步規範規劃是七歲以下、廿公斤以下。
內政部警政署交通組副組長江益義說,自行車載人屬可勸導項目,自一○一年至今僅開罰廿幾件,未來會配合交通部執法;標檢局副局長莊素琴說,兒童安全座椅已參酌歐洲聯盟標準在起草、徵求意見中,預計明年上半年盡量完成國家標準公告,後續與路政司進一步討論細節、技術與安全考量。
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